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“万里河山共月明，我们聚力奏响时代最强音！”中秋、国庆长假期间，水电三局重庆地铁项目建设者们依然坚守岗位，抢抓分秒，与时间赛跑，挥洒汗水，向目标冲刺，夺取了一系列阶段性胜利：寨山坪站车站主体结构施工完成量已超过50%，西永站大里程盾构接收井开挖见底，寨西区间TBM施工完成量已超过40%。 水电三局三公司副总经理、重庆地铁项目经理安阳告诉记者，重庆轨道交通27号线，是水电三局进入重庆市建筑市场首个轨道交通项目，也是水电三局做强“轨道交通”核心品牌的重大支撑性项目。水电三局三公司承建的27号线土建工程03标，西起大学城南站，东至西永站，全长3.816公里（含车站），共设2站（寨山坪站和西永站）2区间（大学城南站~寨山坪站区间、寨山坪站~西永站区间），计划于2025年7月底完成土建工程施工。项目采用城轨快线车辆，6辆编组，最高运行速度140公里/时。项目建成后可实现城市内外交通快速转换，提升轨道交通效率，缓解重庆轨道线网东西向客流压力，优化交通出行环境，加快构建现代化高质量综合立体交通网。 开工以来，项目部遭遇了诸多困难：施工区域涉及管线种类较多、给排水管道管径较大，迁改周期长、迁改难度较大，车站位置既有道路较窄，道路导改难度较大……为保证项目早日高效履约，水电三局三公司锚定履约目标，优化施工方案、错峰生产施工，全力推进各项目主要目标节点建设，全力以赴加快施工进度，掀起项目建设“大干快上”热潮。项目部按照“高标准起步、高效率推进、高质量达标”的标准化建设要求，编制切实可行的盾构施工专项方案、安全生产应急预案，科学合理安排施工工序，施工过程中技术人员值守施工现场，实时监控工程进度，全程指挥施工现场，确保万无一失。同时，严格把控每个环节，紧密衔接工序，加大机械设备投入，克服工期紧、任务重、专业性强、危险性大等难题，全力确保项目高效推进。 2022年4月10日寨山坪站首桩顺利开钻，是27号线全线车站的首桩施工。2023年5月15日首台TBM“渝城一号”比业主节点计划提前15天始发，2023年6月20日第二台TBM“渝城二号”比业主节点计划提前10天始发。 项目部被业主授予2021年度“先进集体”称号、“模范之家”称号，在业主开展的2022年度综合考核中排名第一，荣获“重庆市建筑施工扬尘控制示范工地”称号。 安阳对记者说：“我们将秉承‘自强不息 勇于超越’的企业精神，打造好‘轨道交通’这一品牌，为企业争得荣誉，为承接后续轨道交通项目打下坚实基础。”
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